Sur les ponts de Florence: le Ponte alla Vittoria

Le Pont alla Vittoria se trouve tout près du Parc delle Cascine et il est le premier pont dehors du centre historique de la ville. Il a toujours eu une véritable importance pour la circulation de la ville car dès qu’il fut crée il relia les deux routes «royales», la route Pisana, qui mène vers Pisa, et la route Livornese, qui conduit à Livorno en passant à travers Pistoia, aussi appelée pour cette raison route «Pistoiese». Aujourd’hui le pont alla Vittoria est un point nevralgique pour le traffic florentin car il relie le centre de la ville avec une bonne partie de la banlieue ainsi qu’avec la zone industrielle de Florence (celle-ci datant de la seconde moitié du XIX siècle).
La première structure remonte à l’année 1835 quand le Grand Duc Leopoldo II decida de faire construire le pont en l’honneur de Saint Léopold: il s’agissait d’un pont suspendu, tout près de l’enceinte des fortifications et il prenait son nom d’après le saint. Le pont fut décoré par quatre piliers, surmontés par des lions en marbre et posés aux quatre coins. Quand les pont fut modifié les quatre lions furent transportés ailleurs dans la ville: deux à l’entrée du boulevard qui conduit à Poggio Imperiale, près de Porta Romana, et les autres deux tout près du pont, dans le parc delle Cascine.
Pendant la Première Guerre Mondiale le pont était en train d’être reconstruit suivant le projet de l’ingénieur Tognetti, mais le conflit ne permit pas de continuer les travaux jusqu’à la fin de la guerre, laquelle donna aussi l’occasion pour choisir le nouveau nom du pont: “alla Vittoria”, c’est-à dire “à la Victoire”, comme on peut facilement le traduire.
De toute façon le pont fut encore detruit pendant la retraite des troupes nazies le 4 Août 1944 et il fut encore une fois reconstruit par l’administration militaire en béton et en bronze avec l’actuelle structure à trois arcades.